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那你操作吧。就一兩個字：拆！ 其實不用所料，情況越找越久，越看越迫不得已，工作總結在一起，具體有兩種情況：腐蝕和搶修疏忽。也可以，下面為您詳細介紹一下：一．車子的曖風機電冰柜情況，不制熱。經初局部析后，疑有4個誘因會導至。1．輸電路線圖圖復雜，操作熱氣機泵導電無線接觸發熱的問題（導電無線接觸非原莊線）2．曖風機管插頭摔松，將會會導至雪種滲漏而不制熱。3．冷卻器器腐蝕，將會導至滲漏。4．經查看，曖風機泵尾巴己潮，責怪長時期操作會導至其劃痕而誘發滲漏（將更改泵內劃痕部件之一）。了解滿足情況；1．曖風機輸電路線圖圖復雜，查看出亂與地面方，并舉新接線圖。2．曖風機管焊接方法之后，與曖風機泵無線接觸。3．冷卻器器是暫時性還沒有情況，但因操作長時期出顯腐蝕4．曖風機泵更改內部的泵芯，會因泵芯長時期操作，較易劃痕，會導至封好性太少而滲漏雪種。更改泵芯后，確定測漏疲勞試驗，也也是往曖風機泵，冷卻器器轉到約15Kg的負壓，并探究某段時期，看有沒有滲漏不良不良現象誘發。二．更改儲液干燥的瓶，發揮著脫水雪種的角色。三．更改杜賓信大大大壓縮彈簧1套（4條）。大大大壓縮彈簧分后以內，前輪大大大壓縮彈簧對相長些，且有以內之分，會因客車一個點的承重都不同于，這些，支撐力也同于。四．更改全車拐臂膠粒，（杜賓信）共18粒。裝膠粒誘因：原膠粒己腐蝕，須得更改，發揮著緩存角色，會因客車變道時一個勁誘發晃動，這些須得要有膠粒緩存。五．后以內斜拉杠手工加工制作為能自由調節校的，會因接觸新大大大壓縮彈簧加寬客車后斜拉杠須現在客車的變高而手工加工制作斜拉杠。六．查看剎車踏板皮，并無不大劃痕，可不斷操作。七．排風管管與車體無線接觸統一不穩定，為無線接觸排風管管與車體間的塑料材質塊輪胎磨損，己更改。八．改加設備恒濕器，為使曖風機開始時不會導至上凍不良不良現象（發揮著監測熱度的角色）。九．調校右視口窗窗戶玻璃生降功能性，經查看察覺到，操作右視口的輸電路線圖圖板接觸點劃痕，會導至窗窗戶玻璃不常規生降。十．更改飛利普前前大燈。十一國慶．增添調速器檔板，發揮著保護性車下邊調速器的角色。
這次主要是針對
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001．線路圖臟亂，把握曖風泵電覽電纜發冷（電覽電纜非原莊線）
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002.猜疑滲漏的冷氣空管
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004.己滲漏朝濕的冷風泵
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005.己拆卸滲漏的空調泵（1）
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006.己卸除滲漏的冷氣機泵（2）
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007.空調制冷泵卸掉后零部分
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008.涼氣泵里的活塞式
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009.損耗造成 的涼氣泵芯（須替換
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010.己調換泵芯的空調制冷泵
經過一段時間，連續2次燒泵，懷疑有漏，泵得不到間斷性的停機休息，再查蒸發器。修完后又發現不制冷或空調不穩定，再查，費了九牛二虎之力，原來因線路短路把控制空調線路板一個元器件燒壞兩次，開始以為不能修線路板，害得我買了2個線路板，更換后到現在才沒事。前后折騰了3個月。 
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012.質疑滲漏的前部冷卻器器
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售后維修后
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013.自我調節攝氏度加裝物理恒溫器，為使空調制冷進入設置時不影響有冰現象（起到了自我調節攝氏度的影響）。
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014.每件事裝設結束后，軟件測試冷風管、冷風泵、多效冷凝器可不可以滲漏.
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控制開空調火車線路板一兩個元電子元件短路四次
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016.己的安裝于汽車上的增光器
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017.philip前車大燈燈炮
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021.前車燈換掉后效用
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018.賀駛室把控好各玻璃紙啟閉配電線路板
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.原車拉簧及汽車減震器
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原車拉簧及減震
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原車壓縮彈簧及避震彈簧
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也在卸掉避震器及壓簧
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.己拆遷下的螺旋彈簧
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經卸開的加速運動震器
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杜賓信氣彈簧委外裝(新一代)
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杜賓信大壓縮彈簧
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PROCOMB阻尼器外包公司裝
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PROCOMB能自由調節校汽車減震器
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PROCOMB奔馳e敞篷6級調校減震
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正配置完后的板彈簧、汽車減震器
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己裝有成功的拉簧、減震
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己裝配再次的彈簧片、阻尼器
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己徹底進行安裝重新的彈簧片、避震器
第二部分：底盤改裝與升級 更換全車搖臂膠粒，（杜賓信）共18粒。裝膠粒原因：因原膠粒己老化，必須更換，起到緩沖作用，因為汽車行駛時不斷產生震動，所以必須要有膠粒緩沖。001.磨損嚴重的搖臂(bei)膠粒(li)(紅色(se))
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全車搖背(膠粒己衰老)
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連桿中受損明顯的膠粒
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搖背中磨花加重的膠粒
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己拆下磨損情況造成的膠粒
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己更改的最新上線頂桿膠粒
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己更改最新上線的拐臂膠粒
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己改換的奔馳e敞篷連桿膠粒
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己按照車的拐臂
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.己配置車的叉臂
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己組裝貨上的頂桿
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手工加工后可調節校前斜撐桿
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可調節為校后斜撐桿
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己怎么安裝可調式校前支撐桿
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己裝置可調節為校前連接桿
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第五部分： 大包圍防(fang)護與耐(nai)(nai)磨膠(jiao)(jiao)(jiao)我們E族弟兄們，開著動(dong)力澎湃的(de)越野車(che)上(shang)(shang)刀(dao)山下(xia)(xia)火海、尤其(qi)在山道上(shang)(shang)穿梭(suo)于密(mi)林(lin)中(zhong)，可謂是(shi)(shi)披荊斬棘(ji)，無比(bi)的(de)陶醉無比(bi)的(de)興奮(fen)；可是(shi)(shi)等(deng)(deng)回到家的(de)時候，我們就發現無比(bi)神(shen)勇戰車(che)的(de)葉子板、輪眉、車(che)兩(liang)邊門板等(deng)(deng)等(deng)(deng)多出了很多劃痕，有的(de)用拋(pao)光(guang)蠟打一(yi)(yi)下(xia)(xia)就消失了，有的(de)已傷到底漆就無法用拋(pao)光(guang)蠟拋(pao)平，再(zai)加上(shang)(shang)家里領導的(de)一(yi)(yi)陣炮轟(hong)，更是(shi)(shi)令人沮喪(sang)。無奈之(zhi)下(xia)(xia)，經多方打聽，終于找(zhao)到一(yi)(yi)種油漆，叫防(fang)刮(gua)耐(nai)(nai)磨膠(jiao)(jiao)(jiao)、又稱(cheng)鱷魚膠(jiao)(jiao)(jiao)或易(yi)涂耐(nai)(nai)磨膠(jiao)(jiao)(jiao)， 屬(shu)雙組分聚氨酯類，一(yi)(yi)旦(dan)固化，就可耐(nai)(nai)刮(gua)，耐(nai)(nai)磨，耐(nai)(nai)污染(ran)大氣的(de)腐蝕，并不是(shi)(shi)像(xiang)市面上(shang)(shang)的(de)底盤裝甲漆一(yi)(yi)樣，屬(shu)單組分，一(yi)(yi)刮(gua)就掉。此種耐(nai)(nai)磨膠(jiao)(jiao)(jiao)施(shi)工(gong)需要(yao)一(yi)(yi)定的(de)流程(cheng)，以(yi)增(zeng)加附著力和施(shi)噴均勻度，如下(xia)(xia)是(shi)(shi)施(shi)工(gong)流程(cheng)：第一(yi)(yi)步：施(shi)工(gong)前準備：拆下(xia)(xia)相應的(de)部件(jian)
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001取下前穩定桿
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002拆卸彎排機
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003取下燈
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003-1樹葉板
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003-2鉆空后的小編板
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這不須嚴格防防
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對保險服務桿的拋光處理除舊漆
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除舊漆
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除傳奇引擎蓋舊漆
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除輪眉舊漆
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除花葉板舊漆
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除后保險費用杠銹漆
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除舊漆后顯露裸鐵
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除舊漆后外漏出裸鐵
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017調原子團灰
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原子核灰加催干劑.
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抹上氧分子灰
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給走了電子層灰的副膠打磨拋光
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輪眉磨煉
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對好了原子核灰的打發
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創意手工的第2次磨光
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用機拋光實用手動拋光.
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創意手工打造后的副膠
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分界
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前蓋分界
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輪眉磨平
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嫩葉板磨光
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第2次上灰
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后保險費用杠打磨處理
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手功打發好的
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打磨拋光好的
第五步：基材處理好后，在噴漆前，還得把不需要噴漆的部位遮蔽，這道工序，以前的舊工藝用報紙來做遮蔽材料，但會讓報紙的粉塵隨著噴槍噴漆后又散落回漆面而造成漆面失光、張滿塵點。 
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遮蔽車燈
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遮蔽起因素
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遮蔽輪眉
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遮蔽后安全杠
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遮蔽車子
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遮蔽外
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遮蔽后穩定杠
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輪眉外
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汽車輪胎遮蔽
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全車需備好
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全車提供好
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門邊防水透高密度海綿
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備好防刮抗刮膠
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按比例怎么算搭配防腐蝕膠
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首要輪的在噴漆的
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取下后實力
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拆下后系統
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卸開后問題
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安全駕駛艙原貌
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點綴后
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裝潢后
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原貌
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飾品后
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裝飾品后
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裝飾裝修后
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原裝飾材料
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裝飾工程后
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飾品后
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原飾品
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設計裝飾后
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裝飾裝修后
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原內門飾，已退色
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修整后
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修繕后
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翻修后
后排座椅：原座椅很