汽車的噴涂工藝——“遮蔽”新范疇

在小汽車涂漆補修表皮處理中，遮蔽就是一種維護具體手段，它運用膠紙紙或靠譜遮蔽裝修建筑材料遮蓋是需要維護的表皮，在補修靜電粉末噴涂中此道工藝也一概常為重要的辦公。可根據實計辦公構造函數和目的性的有所差異，遮蔽裝修建筑材料和具體手段就要盡相等；下面來將為用戶 關鍵介紹英文小汽車補修表皮處理中汽修店的噴漆前的遮蔽。

 遮蔽的框架業務知識

一、遮蔽的最終目的

汽車修補噴涂時，為了保護修補部位以外范圍不受漆霧、灰塵的污染，因此就要對非修補區域進行覆蓋保護，這就是所謂的遮蔽。遮蔽是非常重要的工作，所有部分修補涂裝（包括點修補、點擴展修補和區域修補）在噴漆前，都要對噴涂區域周圍的區域進行遮蔽保護，修補面積較大或點較多時還需進行整車遮蔽（如圖4-1-1）。有時候在處理修理行政區域舊涂膜的運行和磨細、拋光處理等運行時也可以對相關大部分展開遮蔽保障。

二、遮蔽適用的的原材料

合法的遮蔽工作都要左右的專業材質：

1、專注遮蔽紙

專門的遮蔽紙不能被易沾附臟東西、耐稀釋劑性及耐滲入性強，在使用簡單的有利；舊報刊表皮的細毛便捷沾到臟東西，在靜電噴涂時便捷構成臟物。

2、遮蔽封口膠分條機

那些正規為小汽車裂縫修補涂裝設備所定制的膠紙體耐熱性性及耐容劑性強，分離后只要會余留粘膠在車輛上；除此之外，世面上方銷售業務膠紙體耐熱性性溫暖、素材的規定性只要盡一模一樣，采用時欠缺識別。

3、車身防漆除塵朔膠pe膜

主要用于整車遮蔽，價格成本較遮蔽紙便宜，使用時若配合專門的壓貼磁條和薄膜切割刀將更省時、節約、方便。需注意的是：噴濺在膜上的水性建筑涂料干后最易掉發，這是由于朔膠貼膜不適合支承水性建筑涂料，以便規避脫落的灰塵支承于汽車漆面引響末尾的防腐蝕涂料線質量，被防腐蝕涂料部位的頂部應以遮蔽紙展開淡入遮蔽。

4、自粘式做漆遮蔽膜

另一面帶粘膠的遮蔽透明膜，粘合力固定，貼附性、再剝落性正常，無殘余物膠癥狀。合適用以聚脂板、不銹鋼、鋁單板、仿古磚、云石、人類石。

5、手動粘封箱膠紙割孔機（遮蔽紙切紙架）

比較合適各種各樣的不相同類長度的遮蔽紙，塑膠板材膠片似得采用。在遮蔽紙切紙墻上裝上遮蔽紙和自然粘高溫封箱膠紙，選用時只便出需求遮蔽紙或遮蔽膜的規格，粘高溫封箱膠紙會自然粘在上。

6、固定的磁條

聽取PVC聚酯膠片采用，主要是用作穩固非自粘式遮蔽膜，可任意意轉移地方。遮蔽任務卡完后握住磁條聚酯膠片完整，無損音樂，容易循壞使用，若用粘傳送帶也會撕破聚酯膠片。

7、貨車輪胎套

主要于噴涂時遮蔽真空輪胎，可一直采用，遮蔽和取卸有利。

8、繩子打結

 遮蔽前、后擋玻離時，玻離邊沿聚氨酯材料與鐵板接受處的漏糞更易遮蔽，為杜絕藝術涂料過噴或噴不精準，適用根繩卡在玻離密封膠條接下來，那么另行遮蔽就特別容易了。

9、空間粘膠帶（聚氨酯泡沫帶）

縫隙膠帶是一種遮蓋材料，用于在發動機罩或車門處，防止涂料透入縫隙。縫隙膠帶為聚氨酯泡沫體，并加入粘合劑而制成，因此它簡化了有縫隙區域的遮蓋。它呈圓柱形，因此可以防止噴涂臺階，使涂裝的表面很容易打磨（如圖4-1-2）。

10、遮蔽邊條

同以前的一根繩子的作用這么，這種輔助遮蔽建筑村料，通常用在有良好的封好性能性條的臟器的遮蔽。有相關經驗的大師曉得，在遮蔽良好的封好性能性條或嵌條臟器時：遮蔽過少，有些邊側會不可噴灑到外墻乳膠漆；遮蔽過少，則會連良好的封好性能性條或嵌條上也噴了外墻乳膠漆。在這種現狀下，能在良好的封好性能性條接下置入這種特意的物料，將良好的封好性能性條或嵌條與車頭內頂起一層接縫處，這么在防腐蝕水性金屬漆時，外墻乳膠漆就能涂勻接縫處邊側，拆卸遮蔽建筑村料后，接縫處邊側的涂膜還是會不光滑細膩。如圖下圖既為該類物料的個例：

遮蔽策略

一、遮蔽的幾乎方式

通暢遮蔽技法依維修布位或防腐蝕涂料最簡單的最簡單的方法等功課的最簡單的最簡單的方法有異。接下來以差不多上中涂或面漆防腐蝕涂料時之遮蔽流量代表，防涂遮蔽的差不多流量：

對於以上所述操作流程中包涵到的中涂、面涂倆次遮蔽，采用了下面一種遮蔽技巧方式就行：同向遮蔽法和正向遮蔽法。

1、單向遮蔽法

大家比較熟悉的朝遮蔽法就是遮蔽紙的內面朝外、上面朝里的是一種遮蔽步驟，這般步驟運行很廣，特別是是在整面范圍噴漆時運行的數最多，但對點修整或要有紋理調整的噴漆則不合可以，朝遮蔽法簡易吸引“階梯”

2、反方向遮蔽法

反向遮蔽法是指先將遮蔽紙蓋在待噴涂的部位，然后用膠帶粘住遮蔽紙的一邊，接著再將遮蔽紙沿著固定的這一邊為軸翻轉到非噴涂區域固定，使得遮蔽紙原來的里面朝外、外面朝里的一種遮蔽方法。這種方法可以減少“臺階”，讓新涂層與舊涂層的邊界過渡平滑，這在點修補或多層噴涂時使用的非常多（如圖4-2-1）。

注 意：遮蔽前的便于脫脂不僅僅是愿意為之后的在噴漆的做打算工作，是不是為遮蔽做打算工作——遮蔽封箱膠紙裝貼過的地方也需便于脫脂整理，不能裝貼過的封箱膠紙在涂裝工藝歷程含有或許干裂，帶來遮蔽紙掉落的。

 遮蔽的注重作用

小車子補洞噴漆工藝運作中遮蔽運作是常用見的運作，其關鍵性前頭早已講到過，主要是是庇護補洞城市除外的位置不被補洞涂料時的面漆感染。實際上的遮蔽運作中設及到越來越多未盡一樣的的一些原因，要完美改善這些雙各個方面有賴運行專業人群日常生活運作中的經驗值積少成多，另雙各個方面也在與運行專業人群自我改善一些原因的的方式 。整節課讓我們就將遮蔽運作中輕易遭遇到和輕易不順心的那些基本知識總結出給用戶 ，方便快捷用戶 更快熟練好小車子噴漆工藝前的遮蔽一種關鍵運作的方式 。

一、遮蔽前的清潔、除油

車輛進入工作車位以前，先要清洗車輛。尤其是一些特別臟的死角，要徹底清洗干凈（如右圖4-3-1）。如此一來做一立方米面可能避免生產車間外部來源廢棄物粉塵爆炸，另個立方米面通常是方面后邊的遮蔽和粉末噴涂工做，假設工做的表面太低是否干凈，遮蔽時遮蔽傳送帶就可能貼著不牢或完全貼著不上。

二、遮蔽的范圍圖

事實上維護任務中應要遮蔽區域環境戶型平數的長寬比，與常用的粉末靜電噴漆手段技巧、噴槍的走槍手段、漆霧的散射空間等都密切聯系有關，還有就是點進行修復粉末靜電噴漆和塊進行修復粉末靜電噴漆常用的遮蔽手段技巧也不能雷同。故而，事實上遮蔽任務中都要依照狀態判定適當的掩蓋空間，務必切實保障在每種狀態下遮蔽的戶型平數最小（如右圖4-3-2）。

三、接縫的遮蔽

汽車維修噴涂中，有時會遇到不同板件之間的縫隙的遮蔽，如果還用遮蔽紙或普通膠帶遮蔽就比較困難，因為這些縫隙通常較窄，而最佳的遮蔽材料就是專業的縫隙膠帶。縫隙膠帶可以使縫隙部位的遮蔽工作簡化，縮短整體維修時間。縫隙膠帶的正確使用見圖4-3-6：

四、遮蔽建筑材料的清理掉

一般說來，遮蔽材料應該在新涂層干燥后盡早地清除。但是也有些情況例外，像面涂前的一些裝飾條的遮蔽材料要拋光后取去；沿一些邊界的遮蔽膠帶應在涂裝后趁涂層還是軟的時候就要小心撕下，一旦涂料變干變脆便難以均勻剝離；又如，對于一個干凈的邊界上的遮蔽材料，應按圖4-3-7表達策略剝去，好似在畫切鋁層。

提 示：一下裝飾條上的遮蔽村料要在打磨磨光后再剝除，情況是要保護區其在打磨磨光中中受磨光劑的應響。

注 意：假如一款(kuan)遮(zhe)(zhe)蔽(bi)區域性(xing)安(an)全使用了(le)封口隔(ge)(ge)絕(jue)(jue)條，則(ze)遮(zhe)(zhe)蔽(bi)產品必需在(zai)(zai)封口隔(ge)(ge)絕(jue)(jue)條剛(gang)干后(hou)后(hou)，趁其(qi)依(yi)舊熱(re)的之(zhi)時 馬上剝除。假如遮(zhe)(zhe)蔽(bi)封口隔(ge)(ge)絕(jue)(jue)條的產品在(zai)(zai)封口隔(ge)(ge)絕(jue)(jue)條冷了(le)后(hou)后(hou)才剝除，那(nei)樣封口隔(ge)(ge)絕(jue)(jue)條還(huan)是會膨脹，還(huan)有易于恢復正常(chang)至原形。

五、任何需注意事情

（1）遮擋工步普通是在噴噴漆房做，但有在別處遮蔽其次再移入噴噴漆房的，倘若是后種癥狀，則拒接二手車的運動的地區不要再遮擋，而要留待于噴噴漆房屋內遮擋，列如：

①抑制打開汽車的內控的機件

打比方但如果車門鎖全不遮蔽封死，那末氣車便始終無法 停下來，要往噴烤漆門板房間內運動就相當困難重重。

②的運動安全裝置外圍的遮蔽

舉例子摩托車貨車輪胎區域，覆蓋住小轎車外頭時最好不要讓覆蓋住物料垂下去太短，以提高摩托車貨車輪胎挪動時沒有壓到。

（2）返向遮蔽法遮蔽的城市，遮蔽后保潔除油更很困難，對此必須 返向遮蔽的城市要先保潔除油，以來再來返向遮蔽。